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塔吊電纜線怎么穿線(塔吊電纜線固定卡)
來源:未知???發布時間:2021-11-24 15:37??點擊量:
電線如何穿線
算好管材從線盒到地面的距離,進行管材的彎著,有經驗的施工隊這是還有特別的處理,保證彎折順暢,管材不破裂。
什么是穿線器?
穿線器,玻璃鋼穿線器又名(玻璃鋼穿孔器、玻璃鋼穿管器,穿孔器,穿管器,電纜穿管器,電纜穿孔器?)對于在管道中牽引引導繩是優秀的輔助工具。光滑又富于彈性的表面可使穿孔器輕松地通過狹窄的通道。穿孔器由三部分構成:銅芯、玻璃纖維加強層、高壓低密度聚乙烯防護層(平滑、堅固,可抵抗惡劣環境)。銅芯導體使捅條可以用不同方式輕易安放。
簡述建設工程施工現場起重吊裝工程使用的大型起重吊裝機械設備主要有哪些
預算定額中的吊裝機械臺班--塔式和履帶式起重機臺班,如實際吊裝施工需 要使用汽車或輪胎吊吊裝時,均可以換算,并且人工工日和機械臺班應該乘以 相應的換算系數。 采用汽車或輪胎吊吊裝時,定額中的人工、機械臺班乘以系數 1.18,并將定額 中所含的塔式和履帶式起重機臺班費,換算為所使用的汽車或輪胎吊的機械臺班費。超大型構件,不能正常吊裝,而需要用兩臺以上起重機械抬吊的,抬吊 部分的構件安裝定額中的人工、機械臺班乘以系數 2。同時滿足上述條件的,系 數應該連乘。北京東方起重吊裝搬運有限公司
北京東方起重吊裝搬運公司工程概況:
該工程位于xx市清河新區白鷺湖公園內。地下一層、地上二層,建筑面積9398.43m2建筑高度為17.65米,基礎類型為樁基,安全等級為二級,抗震設防類丙類,防裂度為八度。
3、起重吊裝機械選置:
(1)主要起重吊裝機械:根據工程特點,及周圍環境,為保證工程的最大起重吊裝工作覆蓋面,經技術論證決定在紅喜會館安裝山東華廈與通州安吉qtz40型塔吊2臺、在婚禮教堂安裝江蘇正興qtz40型塔吊1臺,作為主要起重吊裝機械?,F場不準備使用施工升降機與物料提升機。
(2)輔助起重吊裝機械:開工前、塔吊裝拆及鋼結構安裝租用專業租賃公司qy8~32型汽車吊,作為輔助起重吊裝機械。
(3)土法起重吊裝機械:手拉葫蘆、小型卷揚機、繩勾、吊帶等土法起重吊裝在邊角盲區找另時使用。
二、起重吊裝準備工作
1、主要起重吊裝機械定位后,按基礎圖放坡挖基坑,按程序扎筋立模,預埋基腳鏍栓,進行砼澆筑,塔機基礎施工完畢,經有關人員驗收合格,并做好隱蔽工程驗收記錄,留置砼試塊以備檢驗。塔吊基礎周圍進行回填并要夯實平整。
2、輔助及手動起重吊裝機械進場時必須場地、通道平整,作業前查驗所有輔助起重吊裝機械作業人員的操作證并進行全面技術交底及安全交底,對全部作業人員強調安全注意事項和工作紀律,無關人員不得進入作業現場,運輸設備進入現場要確保經過路段和停放地點上無缺陷,周圍無坑洞,如有影響起重吊裝安全的障礙物,須先拆除并有保護措施,確保安全后再吊裝。
3、作業人員人員必須經醫生診斷身體健康,并經過培訓合格,持證上崗。詳細閱讀起重吊裝機械使用說明書,理解其內容,認真檢查機械的零部位,電氣元件有無缺少損壞,鋼結構,傳運件有無缺陷,外列裂變形,安全防護裝置是否齊全、靈敏、可靠。
三、安裝拆除方案
鑒于輔助與手動起重吊裝機械作業前均由專業租賃公司與作業班組報批相關小型方案,本章專題論述主要起重吊裝機械的相關方案。
(一)安裝方案
1、塔式起重機的概況:
(1)鋼結構:
a、底架:為十字架結構,由長,短梁,水平撐桿及斜支撐桿等組成,底架支腿固定在砼基礎上,斜支撐桿支撐住塔身。
b、塔身:標準節式塔身,該結構型式共有13 個節,其中支撐節2節,加固節2節,標準節9節,節間采用高強度螺栓聯接。
c、下轉臺:上部為箱形結構,與回轉支承相聯,下部主弦桿與塔身相聯,上轉臺分別與塔頂,起重臂,平衡臂相接,左側固定有回轉機構與回轉支承嚙合,并設有起重滑輪組。
d、塔頂:為前傾式格構式結構,座落在上轉臺上部,塔頂前端為起重臂拉桿固定點,后端為平衡臂拉桿固定點,其后面設有簧片式起重力矩限制器。
e、起重臂:為正三角形木行架結構,由6節臂架組成,雙吊點位于第二,五節臂架上弦桿,變幅機構在首節臂架上。
f、平衡臂:片式木行架結構。前部設有配電箱,中部座落有起升結構,縣掛有平衡重4塊,并設有平衡重吊架,臂架周圍設防護圍欄。
g、司機室:該結構固定在上轉臺右側,前部為司機室,后部為出入平臺。
h、起重小車。
i、吊鉤
j、起重臂拉桿:為銷軸連接的鋼性拉桿,分為前、后兩組。
k、平衡臂拉桿:為銷。
(2)傳動機構系統:
a、起升機構:主要由減速器、雙速電機、電磁制動器、制動輪、聯軸器、卷筒底架及高度限制器等組成。
b、變幅機構:主要由蝸輪減速器,電動機、卷筒、底架及幅度限制器等組成。
c、回轉機構:主要由行星齒輪減速器,電動機,液力耦合器及鎖車裝置。
(3)電氣系統:該系統主要由配電箱,總開關箱,左、右操縱箱及電纜線組成,配電箱位于平衡臂前端,總開關箱及左右操縱箱位駕馭室內。
2、塔機安裝程序:
(1)底架支裝:需用水準儀找水平,底座主支上平面,平面度不大于1‰,底座十字架用砼基礎的底腳螺栓緊固,緊固后仍須校正主支上平面度,十字架下底面應用鐵板夾實。
(2)底部節安裝:
a、先安裝第一標準節,用高強螺栓與底架主肢緊固。
b、平衡臂對正塔身標準節放置并錨固好。
c、將吊桿穿好起重繩并固定在標準節靠近平衡臂一端的主弦桿上,用卡具固定好。
(3)豎起架設系統;
a、將起升機構按工作狀態安裝在平衡臂上,將起升機構上的高度限位器調整到安裝工程,以防損壞。
b、完成平衡臂拉桿與平衡臂上鉸座的穿銷連接。
c、將起升機構鋼絲繩經平衡臂根部滑輪,再經已安裝的第一節標準節中部預先固定的輔助起重滑車,架設系統底部滑輪及頂兩滑輪與吊重起重滑車,將繩端固定在抱桿上端的橫梁卡套上,將吊起重滑車拉以標準節上方,固定在標準節上方的一個角上,完成起重繩的穿繞。
d、切斷地面電源,完成起升機構與司機室的電源連接,并應設有良好的接裝置,接地電阻不大于4ω。
e、將抱桿與支架裝好,支架下端兩角鋼絲繩與標準節捆扎,接通電源,啟動起升機構,將架設系統豎起(為防止抱桿偏倒,需在抱桿上方拴繩,分兩邊人工拉正),抱桿豎起按工作狀態用兩側架及支架固定在第一切標準節上。固定好后,卸上固定在標準節上方的吊重起重滑車,可開動起升機構,將支架上的卡板調,卡牢在標準節腹桿上。
f、在標準節上方的一個角上,固定一個開口起重滑車,將鋼絲繩從標準節中部固的輔助滑車,檢查無誤后,準備起吊標準節。
(4)起吊標準節:
a、啟動起升機構落下起重滑車,開始起吊標準節。
b、起吊上的標準節,均用高強度螺栓緊住,其預緊力矩應不小于1.35kn.n。
c、加完一節,應將架設系統提升一次,提升時,應將原標準節上方固的開口起重滑車下,拉起開口起重涌車,重新固定在上一個標準節的上方,點動起升機構,收緊絲繩,將架設系預部起滑車頂牢在抱桿上端的橫梁上漲緊鋼絲繩(并應檢查各處滑輪的鋼絲繩有無脫槽)。檢查無誤的,放松起升繩,將架設系統頂部的起重滑車拉下,恢復到工作狀態,以備安裝。
d、重復起吊標準節的操作,完成塔身的安裝。
(5)大齒圈總成:
吊起大齒圈總成與標準節用高強螺栓緊固。
(6)安裝回轉體:
吊起回轉體,與回轉支座連接一體(回轉體裝好后,應調正四組托輪于齒圈內孔的間隙為0.7?1mm之間,四組托輪有 組固定的應成110度位置安裝,且有一組必須放置在回轉機構下面)。
(7)安裝上轉臺:
吊起上轉臺,與回轉體用高強螺栓固(應注意與固定托的位置關系)。
(8)安裝回轉機構:
回轉機構安裝在上轉臺上,必須在其中一組固定托輪上面,緊固后應檢查齒輪合同間隙是否正常。
(11)安裝塔帽:
a、提升架設系統到足夠高度,固定后吊起塔帽,安裝在上轉臺上。
b、吊裝安塔帽,應將架設系統下落,固定的標準節側面備用。
(11)安裝平衡臂:
a、起重前,應檢查起升機構引出的電纜是否留有足夠的長度,穿線提升鋼絲繩,穿線倍率為3,繩端繩卡為4個。
b、起吊前,平衡臂尾部應系兩根繩索,以便地面操作人員可通過拉緊繩索來控制衡臂在起吊過程不產生偏離。
c、起吊鋼絲繩張緊的,應檢查各滑輪上的鋼絲繩有無脫槽,然后起吊。
d、根部風鉸點就位后,用銷軸將平衡臂根部鉸點與上轉臺連接,并穿好開銷。
e、重新穿繞起升鋼絲繩,準備起扳平衡臂,穿繞倍率為3。
f、起扳時,塔機上嚴禁有人,應使起升然低速工作,嚴禁使用高速,為保證安全,應拆除起升機高速檔的電氣連接,然后方可起扳,起扳停留5分鐘,觀察一下有無異?,F象(平穩臂與線成約20度和)。
g、將平衡臂桿與塔頂上的拉板連接,并固定鎖片或穿上開口銷,檢查無誤后,松開起升鋼絲繩,讓拉桿受力,檢查拉桿受力是否均勻。
11)安裝起重臂:
a、在地面整體拼裝起重臂。
b、牽引小車裝在起重臂根部最小幅度處,并張緊鋼絲繩。
c、用鐵絲將牽引小車起重臂下弦桿進行捆扎,以防止起重過程中小車松動。
d、用鐵絲將起重臂拉桿與起重臂上弦桿捆扎,以防起重過程松動。
e、啟動回轉機構,調整上轉以地面起重臂的位置,以便于安裝。
f、在起重臂根部下弦桿固定一個滑輪,然后穿繞起升鋼絲繩,穿繞倍率為2,繩端繩卡為4個。
g、在起重臂端部系兩根繩索,以便地面操作人員可通過拉緊繩索來控制起重臂在起中過程中不偏擺。
h、漲緊起升鋼絲繩,檢查各滑輪上扣鋼絲繩有無脫槽,然后起吊。
i、根部鉸點就位后,角銷軸將起重臂根部鉸點與上轉臺連接,并穿好開口銷。
j、重新穿繞起升鋼絲繩,在塔頂上固定一個滑輪,升鋼絲繩穿過頂部滑輪,向下穿過滑輪組中一骨輪,向上穿過固定于塔頂的拉環上,反起重機臂。
k、起扳時,塔機上嚴禁有人,應使起升機構在低速工作,嚴禁使用高速。為保證安全,應拆除起升機構高速檔的電氣接線,然后方可起扳,起扳后停留5分鐘,觀察一個有無異?,F象。(起重臂與水平線成約20度用)
l、用銷軸將塔頂上的位技扳與吊臂拉桿連接,并固定個鎖片上開口銷,開口銷應充分張開。檢查無誤后,卸下起升鋼絲繩。
(12)穿繞起升鋼絲繩,吊裝配重(各配重塊骨架外緣尺寸即為配重塊外形尺寸,砼標號c25)
(13)安裝司機室裝在上轉臺右側的平臺上(吊裝司機室前應將原接司機室電源全部拆除,用工地自備電源盒接通升機構方能吊裝司機室)。
(14)整機的電氣接線
a、接線前應切斷地面總電源
b、接線可參照電氣原理圖及電氣接線圖
c、接線后應測量各部位的對地絕緣電阻,電動機絕緣電阻在不小于0.5兆歐,線間及導線與地之間的絕緣電阻應不小于1兆歐線間及導線與地之間的絕緣電阻應不小于1兆歐。
(二)塔機拆除作業步驟:
塔機的拆除塔機安裝的逆順序進行,即先裝的后拆,后裝的先拆。塔式起重機使用的機構吊具,應有相應的安全措施,吊物下落量電磁開關應停止使用,必須改用人力控制剎車,對剎車各部件應事先認真檢查(嚴禁用鄰邊另一臺塔機起重吊被卸塔機的前后臂和旋轉體),拆除塔機先拆除電器設備,照明器具,限位器開關等,拆除時設專人指揮,非工作人員嚴禁進入現場。
四、起重吊裝機械作業人員工作中的注意事項及安全技術措施
1、注意事項:
(1)、起吊應清除覆蓋在構件上的浮物,檢查起吊構件是否平衡,吊具吊索安全系數應大于6倍以上,升高就位時,緩慢前進,禁止撞擊。
(2)回轉平衡臂,必須將構件就位后才能休息,不得使吊臂單向受力時間過長。
(3)對液壓系統進行檢查,發現構件脫焊,裂縫等損傷或液壓系統泄漏,必須停機整修后方可作業。
(4)頂升應嚴守操作規程,頂升前,將臂桿轉到規定位置。頂升時,必須在已加上的標準節的連接頂接緊力達到要求后,再進行加節,頂升吊禁止回轉到變幅,齒輪泵內最大壓力持續工作時間,不得超過3分鐘。(5)對高強螺栓進行連接時要注意安全,如因擰緊力矩較大需工人配合時,配合者應手掌平托工具以免受傷害。(6)作業人員必須聽從指揮。如有需更好的方法和建議,必須得到現場施工及技術負責人同意后方可實,不得擅自作主和更改作方案。
(7)高空作業裝配,必須配備可靠信號指揮,待司索人員扣好主副拉繩后方可起吊。
2、安全技術措施:
(1)現場施工技術負責人先對各部位機械構件作全面檢查;電工對電路、操作、控制,制動系統作全面檢查;吊裝指揮對已準備的機具設備、繩索、卸扣、繩卡等作全面檢查。
(2)統一指揮,統一聯絡信號,合理分工,責任到人。
(3)及時收聽氣象預報,如突遇四級以上風及大雨時停止作業,并作好應急防范措施。
(4)進入現場戴好安全帽,在2m以上高空正確使用經試檢合格的安全帶;一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。
(5)高空作業工具必須放入工具包內,不得隨意亂放或任意拋擲。
(6)起重臂下禁止站人。
(7)所有工作人員都不得擅自按動按鈕或撥動開關等。
(8)緊固螺栓按規定的扭矩值扣緊、穿銷子,嚴禁加猛打猛敲;物體間孔對應,使用杠棒找正,不能用力過猛,以防滑脫,物體就位緩慢靠近,嚴禁撞擊損壞零件。
(9)在作業區域和四周布置二道警戒線,安全防護左右各20m,掛起警示牌,嚴禁任何人進行作業區域或在四周圍觀,現場安全員全權負責安拆區域的安全監護工作。
五、資質及人員素質
1、本工程主要起重吊裝機械的拆裝隊伍與輔助起重吊裝機械的租賃公司均具有專業資質,工作經驗豐富,且配齊有相應信號工、起重工、安裝工、電工、鉗工、塔吊司機等持證操作人員。
2、作業人員均經過省建筑主管部門組織的專業培訓,考核全格,持證上崗,熟悉起重吊裝作業技術,質量及安全等方面的知識。持證上崗率達到100%。
3、驗收:起重吊裝機械就位后,作業人員先進行自檢,自檢時對檢查出的問題立即進行整改,自檢合格進行交驗,安裝限位裝置和保護裝置以及各項技術試驗。最后項目部組織建設(監理)公司安監人員進行復驗確保無問題時作業。 主要起重吊裝機械還須遵照建設部及省、市相關規定,按程序申報安裝拆卸告知、檢測申請及使用登記等手續。
4、作業中隨時檢查起重吊裝機械的零部件、電氣元件有無缺少損壞,鋼結構、傳運件有無缺陷、外裂變形、安全防護裝置是否齊全、靈敏、可靠。
5、作業前開安全會,對全部作業人員強調安全注意事項和工作紀律。無關人員不得進入作業現場,運輸設備進入現場要確保經過路段和停放地點下無缺陷,周圍無坑洞。如有影響作業安全的障礙物須先拆除,并且對起重吊裝機械采取有效的防水及排水水方案。
6、司機指揮措施:對講機、電喇叭、吹哨子、指揮小紅旗。
7、避雷措施:主要起重吊裝機械頂接閃器、連接底座、接地螺栓處。輔助及手動起重吊裝機械雷雨季節禁止作業
起重吊裝搬運施工過程
北京東方起重吊裝搬運有限公司
北京東方起重吊裝搬運公司工程概況:
該工程位于XX市清河新區白鷺湖公園內。地下一層、地上二層,建筑面積9398.43m2建筑高度為17.65米,基礎類型為樁基,安全等級為二級,抗震設防類丙類,防裂度為八度。
3、起重吊裝機械選置:
(1)主要起重吊裝機械:根據工程特點,及周圍環境,為保證工程的最大起重吊裝工作覆蓋面,經技術論證決定在紅喜會館安裝山東華廈與通州安吉QTZ40型塔吊2臺、在婚禮教堂安裝江蘇正興QTZ40型塔吊1臺,作為主要起重吊裝機械?,F場不準備使用施工升降機與物料提升機。
(2)輔助起重吊裝機械:開工前、塔吊裝拆及鋼結構安裝租用專業租賃公司QY8~32型汽車吊,作為輔助起重吊裝機械。
(3)土法起重吊裝機械:手拉葫蘆、小型卷揚機、繩勾、吊帶等土法起重吊裝在邊角盲區找另時使用。
二、起重吊裝準備工作
1、主要起重吊裝機械定位后,按基礎圖放坡挖基坑,按程序扎筋立模,預埋基腳鏍栓,進行砼澆筑,塔機基礎施工完畢,經有關人員驗收合格,并做好隱蔽工程驗收記錄,留置砼試塊以備檢驗。塔吊基礎周圍進行回填并要夯實平整。
2、輔助及手動起重吊裝機械進場時必須場地、通道平整,作業前查驗所有輔助起重吊裝機械作業人員的操作證并進行全面技術交底及安全交底,對全部作業人員強調安全注意事項和工作紀律,無關人員不得進入作業現場,運輸設備進入現場要確保經過路段和停放地點上無缺陷,周圍無坑洞,如有影響起重吊裝安全的障礙物,須先拆除并有保護措施,確保安全后再吊裝。
3、作業人員人員必須經醫生診斷身體健康,并經過培訓合格,持證上崗。詳細閱讀起重吊裝機械使用說明書,理解其內容,認真檢查機械的零部位,電氣元件有無缺少損壞,鋼結構,傳運件有無缺陷,外列裂變形,安全防護裝置是否齊全、靈敏、可靠。
三、安裝拆除方案
鑒于輔助與手動起重吊裝機械作業前均由專業租賃公司與作業班組報批相關小型方案,本章專題論述主要起重吊裝機械的相關方案。
(一)安裝方案
1、塔式起重機的概況:
(1)鋼結構:
a、底架:為十字架結構,由長,短梁,水平撐桿及斜支撐桿等組成,底架支腿固定在砼基礎上,斜支撐桿支撐住塔身。
b、塔身:標準節式塔身,該結構型式共有13 個節,其中支撐節2節,加固節2節,標準節9節,節間采用高強度螺栓聯接。
c、下轉臺:上部為箱形結構,與回轉支承相聯,下部主弦桿與塔身相聯,上轉臺分別與塔頂,起重臂,平衡臂相接,左側固定有回轉機構與回轉支承嚙合,并設有起重滑輪組。
d、塔頂:為前傾式格構式結構,座落在上轉臺上部,塔頂前端為起重臂拉桿固定點,后端為平衡臂拉桿固定點,其后面設有簧片式起重力矩限制器。
e、起重臂:為正三角形木行架結構,由6節臂架組成,雙吊點位于第二,五節臂架上弦桿,變幅機構在首節臂架上。
f、平衡臂:片式木行架結構。前部設有配電箱,中部座落有起升結構,縣掛有平衡重4塊,并設有平衡重吊架,臂架周圍設防護圍欄。
g、司機室:該結構固定在上轉臺右側,前部為司機室,后部為出入平臺。
h、起重小車。
i、吊鉤
j、起重臂拉桿:為銷軸連接的鋼性拉桿,分為前、后兩組。
k、平衡臂拉桿:為銷。
(2)傳動機構系統:
a、起升機構:主要由減速器、雙速電機、電磁制動器、制動輪、聯軸器、卷筒底架及高度限制器等組成。
b、變幅機構:主要由蝸輪減速器,電動機、卷筒、底架及幅度限制器等組成。
c、回轉機構:主要由行星齒輪減速器,電動機,液力耦合器及鎖車裝置。
(3)電氣系統:該系統主要由配電箱,總開關箱,左、右操縱箱及電纜線組成,配電箱位于平衡臂前端,總開關箱及左右操縱箱位駕馭室內。
2、塔機安裝程序:
(1)底架支裝:需用水準儀找水平,底座主支上平面,平面度不大于1‰,底座十字架用砼基礎的底腳螺栓緊固,緊固后仍須校正主支上平面度,十字架下底面應用鐵板夾實。
(2)底部節安裝:
a、先安裝第一標準節,用高強螺栓與底架主肢緊固。
b、平衡臂對正塔身標準節放置并錨固好。
c、將吊桿穿好起重繩并固定在標準節靠近平衡臂一端的主弦桿上,用卡具固定好。
(3)豎起架設系統;
a、將起升機構按工作狀態安裝在平衡臂上,將起升機構上的高度限位器調整到安裝工程,以防損壞。
b、完成平衡臂拉桿與平衡臂上鉸座的穿銷連接。
c、將起升機構鋼絲繩經平衡臂根部滑輪,再經已安裝的第一節標準節中部預先固定的輔助起重滑車,架設系統底部滑輪及頂兩滑輪與吊重起重滑車,將繩端固定在抱桿上端的橫梁卡套上,將吊起重滑車拉以標準節上方,固定在標準節上方的一個角上,完成起重繩的穿繞。
d、切斷地面電源,完成起升機構與司機室的電源連接,并應設有良好的接裝置,接地電阻不大于4Ω。
e、將抱桿與支架裝好,支架下端兩角鋼絲繩與標準節捆扎,接通電源,啟動起升機構,將架設系統豎起(為防止抱桿偏倒,需在抱桿上方拴繩,分兩邊人工拉正),抱桿豎起按工作狀態用兩側架及支架固定在第一切標準節上。固定好后,卸上固定在標準節上方的吊重起重滑車,可開動起升機構,將支架上的卡板調,卡牢在標準節腹桿上。
f、在標準節上方的一個角上,固定一個開口起重滑車,將鋼絲繩從標準節中部固的輔助滑車,檢查無誤后,準備起吊標準節。
(4)起吊標準節:
a、啟動起升機構落下起重滑車,開始起吊標準節。
b、起吊上的標準節,均用高強度螺栓緊住,其預緊力矩應不小于1.35KN.N。
c、加完一節,應將架設系統提升一次,提升時,應將原標準節上方固的開口起重滑車下,拉起開口起重涌車,重新固定在上一個標準節的上方,點動起升機構,收緊絲繩,將架設系預部起滑車頂牢在抱桿上端的橫梁上漲緊鋼絲繩(并應檢查各處滑輪的鋼絲繩有無脫槽)。檢查無誤的,放松起升繩,將架設系統頂部的起重滑車拉下,恢復到工作狀態,以備安裝。
d、重復起吊標準節的操作,完成塔身的安裝。
(5)大齒圈總成:
吊起大齒圈總成與標準節用高強螺栓緊固。
(6)安裝回轉體:
吊起回轉體,與回轉支座連接一體(回轉體裝好后,應調正四組托輪于齒圈內孔的間隙為0.7?1mm之間,四組托輪有 組固定的應成110度位置安裝,且有一組必須放置在回轉機構下面)。
(7)安裝上轉臺:
吊起上轉臺,與回轉體用高強螺栓固(應注意與固定托的位置關系)。
(8)安裝回轉機構:
回轉機構安裝在上轉臺上,必須在其中一組固定托輪上面,緊固后應檢查齒輪合同間隙是否正常。
(11)安裝塔帽:
a、提升架設系統到足夠高度,固定后吊起塔帽,安裝在上轉臺上。
b、吊裝安塔帽,應將架設系統下落,固定的標準節側面備用。
(11)安裝平衡臂:
a、起重前,應檢查起升機構引出的電纜是否留有足夠的長度,穿線提升鋼絲繩,穿線倍率為3,繩端繩卡為4個。
b、起吊前,平衡臂尾部應系兩根繩索,以便地面操作人員可通過拉緊繩索來控制衡臂在起吊過程不產生偏離。
c、起吊鋼絲繩張緊的,應檢查各滑輪上的鋼絲繩有無脫槽,然后起吊。
d、根部風鉸點就位后,用銷軸將平衡臂根部鉸點與上轉臺連接,并穿好開銷。
e、重新穿繞起升鋼絲繩,準備起扳平衡臂,穿繞倍率為3。
f、起扳時,塔機上嚴禁有人,應使起升然低速工作,嚴禁使用高速,為保證安全,應拆除起升機高速檔的電氣連接,然后方可起扳,起扳停留5分鐘,觀察一下有無異?,F象(平穩臂與線成約20度和)。
g、將平衡臂桿與塔頂上的拉板連接,并固定鎖片或穿上開口銷,檢查無誤后,松開起升鋼絲繩,讓拉桿受力,檢查拉桿受力是否均勻。
11)安裝起重臂:
a、在地面整體拼裝起重臂。
b、牽引小車裝在起重臂根部最小幅度處,并張緊鋼絲繩。
c、用鐵絲將牽引小車起重臂下弦桿進行捆扎,以防止起重過程中小車松動。
d、用鐵絲將起重臂拉桿與起重臂上弦桿捆扎,以防起重過程松動。
e、啟動回轉機構,調整上轉以地面起重臂的位置,以便于安裝。
f、在起重臂根部下弦桿固定一個滑輪,然后穿繞起升鋼絲繩,穿繞倍率為2,繩端繩卡為4個。
g、在起重臂端部系兩根繩索,以便地面操作人員可通過拉緊繩索來控制起重臂在起中過程中不偏擺。
h、漲緊起升鋼絲繩,檢查各滑輪上扣鋼絲繩有無脫槽,然后起吊。
i、根部鉸點就位后,角銷軸將起重臂根部鉸點與上轉臺連接,并穿好開口銷。
j、重新穿繞起升鋼絲繩,在塔頂上固定一個滑輪,升鋼絲繩穿過頂部滑輪,向下穿過滑輪組中一骨輪,向上穿過固定于塔頂的拉環上,反起重機臂。
k、起扳時,塔機上嚴禁有人,應使起升機構在低速工作,嚴禁使用高速。為保證安全,應拆除起升機構高速檔的電氣接線,然后方可起扳,起扳后停留5分鐘,觀察一個有無異?,F象。(起重臂與水平線成約20度用)
l、用銷軸將塔頂上的位技扳與吊臂拉桿連接,并固定個鎖片上開口銷,開口銷應充分張開。檢查無誤后,卸下起升鋼絲繩。
(12)穿繞起升鋼絲繩,吊裝配重(各配重塊骨架外緣尺寸即為配重塊外形尺寸,砼標號C25)
(13)安裝司機室裝在上轉臺右側的平臺上(吊裝司機室前應將原接司機室電源全部拆除,用工地自備電源盒接通升機構方能吊裝司機室)。
(14)整機的電氣接線
a、接線前應切斷地面總電源
b、接線可參照電氣原理圖及電氣接線圖
c、接線后應測量各部位的對地絕緣電阻,電動機絕緣電阻在不小于0.5兆歐,線間及導線與地之間的絕緣電阻應不小于1兆歐線間及導線與地之間的絕緣電阻應不小于1兆歐。
(二)塔機拆除作業步驟:
塔機的拆除塔機安裝的逆順序進行,即先裝的后拆,后裝的先拆。塔式起重機使用的機構吊具,應有相應的安全措施,吊物下落量電磁開關應停止使用,必須改用人力控制剎車,對剎車各部件應事先認真檢查(嚴禁用鄰邊另一臺塔機起重吊被卸塔機的前后臂和旋轉體),拆除塔機先拆除電器設備,照明器具,限位器開關等,拆除時設專人指揮,非工作人員嚴禁進入現場。
四、起重吊裝機械作業人員工作中的注意事項及安全技術措施
1、注意事項:
(1)、起吊應清除覆蓋在構件上的浮物,檢查起吊構件是否平衡,吊具吊索安全系數應大于6倍以上,升高就位時,緩慢前進,禁止撞擊。
(2)回轉平衡臂,必須將構件就位后才能休息,不得使吊臂單向受力時間過長。
(3)對液壓系統進行檢查,發現構件脫焊,裂縫等損傷或液壓系統泄漏,必須停機整修后方可作業。
(4)頂升應嚴守操作規程,頂升前,將臂桿轉到規定位置。頂升時,必須在已加上的標準節的連接頂接緊力達到要求后,再進行加節,頂升吊禁止回轉到變幅,齒輪泵內最大壓力持續工作時間,不得超過3分鐘。(5)對高強螺栓進行連接時要注意安全,如因擰緊力矩較大需工人配合時,配合者應手掌平托工具以免受傷害。(6)作業人員必須聽從指揮。如有需更好的方法和建議,必須得到現場施工及技術負責人同意后方可實,不得擅自作主和更改作方案。
(7)高空作業裝配,必須配備可靠信號指揮,待司索人員扣好主副拉繩后方可起吊。
2、安全技術措施:
(1)現場施工技術負責人先對各部位機械構件作全面檢查;電工對電路、操作、控制,制動系統作全面檢查;吊裝指揮對已準備的機具設備、繩索、卸扣、繩卡等作全面檢查。
(2)統一指揮,統一聯絡信號,合理分工,責任到人。
(3)及時收聽氣象預報,如突遇四級以上風及大雨時停止作業,并作好應急防范措施。
(4)進入現場戴好安全帽,在2m以上高空正確使用經試檢合格的安全帶;一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。
(5)高空作業工具必須放入工具包內,不得隨意亂放或任意拋擲。
(6)起重臂下禁止站人。
(7)所有工作人員都不得擅自按動按鈕或撥動開關等。
(8)緊固螺栓按規定的扭矩值扣緊、穿銷子,嚴禁加猛打猛敲;物體間孔對應,使用杠棒找正,不能用力過猛,以防滑脫,物體就位緩慢靠近,嚴禁撞擊損壞零件。
(9)在作業區域和四周布置二道警戒線,安全防護左右各20m,掛起警示牌,嚴禁任何人進行作業區域或在四周圍觀,現場安全員全權負責安拆區域的安全監護工作。
五、資質及人員素質
1、本工程主要起重吊裝機械的拆裝隊伍與輔助起重吊裝機械的租賃公司均具有專業資質,工作經驗豐富,且配齊有相應信號工、起重工、安裝工、電工、鉗工、塔吊司機等持證操作人員。
2、作業人員均經過省建筑主管部門組織的專業培訓,考核全格,持證上崗,熟悉起重吊裝作業技術,質量及安全等方面的知識。持證上崗率達到100%。
3、驗收:起重吊裝機械就位后,作業人員先進行自檢,自檢時對檢查出的問題立即進行整改,自檢合格進行交驗,安裝限位裝置和保護裝置以及各項技術試驗。最后項目部組織建設(監理)公司安監人員進行復驗確保無問題時作業。 主要起重吊裝機械還須遵照建設部及省、市相關規定,按程序申報安裝拆卸告知、檢測申請及使用登記等手續。
4、作業中隨時檢查起重吊裝機械的零部件、電氣元件有無缺少損壞,鋼結構、傳運件有無缺陷、外裂變形、安全防護裝置是否齊全、靈敏、可靠。
5、作業前開安全會,對全部作業人員強調安全注意事項和工作紀律。無關人員不得進入作業現場,運輸設備進入現場要確保經過路段和停放地點下無缺陷,周圍無坑洞。如有影響作業安全的障礙物須先拆除,并且對起重吊裝機械采取有效的防水及排水水方案。
6、司機指揮措施:對講機、電喇叭、吹哨子、指揮小紅旗。
7、避雷措施:主要起重吊裝機械頂接閃器、連接底座、接地螺栓處。輔助及手動起重吊裝機械雷雨季節禁止作業
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